See on Scoop.itLa digitalización en la logística

Los obstáculos para la adopción son importantes, pero las tecnologías sin conductor actualmente en desarrollo, podrían transformar el sector de los camiones de largo recorrido.

JOSE MANUEL CASTRO‘s insight:

"Hay varios escenarios diferentes sobre cómo podría desarrollarse la adopción de los camiones autónomos. Uno de ellos es que los camiones sin conductor aparezcen por primera vez en grandes entornos industriales, donde su uso pueda estar restringido (al igual que ya ocurre con los equipos mineros autoimpulsados). Del mismo modo que los robots en los primeros días de la automatización de fábricas, estos camiones pueden funcionar bajo rangos y capacidades limitados. Pero así como los robots se convirtieron en indispensables para mover piezas y componentes en las plantas, los camiones autónomos podrían ir paulatinamente ampliando su ámbito de actuación a zonas más abiertas y mayores distancias, a medida que se prueba y refina la tecnología. También se podría dar el caso de una adopción parcial. Por ejemplo, algunas empresas pueden optar por soluciones en las que personas tomen los mandos del camión en los complejos entornos de las carreteras locales, hasta que el camión llegue a la autopista. En ese punto, un sistema autónomo, más básico y económico diseñado para el entorno relativamente sencillo de conducción en autopista se haría cargo del camión. Este último escenario podría ser una opción aceptable para los legisladores y el público en general."

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